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路橋公司采取“兩個(gè)三”措施 全力保障各在建項目有序推進(jìn)
發(fā)布時(shí)間:2020-05-07 10:57:02

今年復工復產(chǎn)以來(lái),路橋公司嚴格按照“決戰沖刺奮起直追,堅決打贏(yíng)建設攻堅戰”的總體要求,充分發(fā)揚“三大精神”,狠抓“三大重點(diǎn)”,集中精力扎實(shí)推進(jìn)敘威高速TJ5-2、G546、G321三大重點(diǎn)項目建設進(jìn)度。截至目前,公司已完成產(chǎn)值約1.14億元,完成率達42.2%。

敘威高速TJ5-2項目全長(cháng)2.43km,含橋梁三座(總長(cháng)1.631km),需預制T梁530片。據統計,該項目已完成路基工程80%,橋梁下部構造70%,橋梁上部構造9%,1、2號梁場(chǎng)已成功預制T梁共計40片。目前,項目部正緊鑼密鼓地加快推進(jìn)T梁預制進(jìn)度及架橋設備的進(jìn)場(chǎng)拼裝工作,預計5月13日,T梁架設將正式拉開(kāi)帷幕,屆時(shí)該項目將取得階段性的進(jìn)展。

國道546納溪至赤水(川黔界)改建工程項目全長(cháng)10.98km,含橋梁九座(總長(cháng)1.4315km),需預制T梁356片。截至目前,該項目已完成路基工程86.09%、橋梁工程14.29%,共計完成產(chǎn)值約6300萬(wàn),占合同比例42.28%。現項目部掛圖作戰,正積極組織加快推進(jìn)橋梁下部結構的施工進(jìn)度,預計5月20日進(jìn)行T梁架設。據介紹,按照整體施工進(jìn)度計劃,預計5月底完成路基主體工程,9月底完成橋梁下部構造工程,11月底完成橋面鋪裝工作,為年底通車(chē)目標的順利實(shí)現而奮力沖刺。

G321廣成線(xiàn)大修及預防性項目路線(xiàn)總長(cháng) 51.211 km ,分為古藺(33.544km)、敘永(18.667km)兩標段,于去年12月1日進(jìn)場(chǎng)施工。目前,全線(xiàn)累計完成產(chǎn)值約6967萬(wàn)元,占合同總產(chǎn)值的83.57%。現項目部正抓緊完成剩余800米路面主體施工及全線(xiàn)剩余40%的交安工程及附屬工程施工。預計5月15日前完成剩余800米路段路面主體施工,五月底完成交工驗收。

今年以來(lái),路橋公司攻堅克難、奮起直追,以夯實(shí)“下沉式”管理,打造”服務(wù)型”機關(guān)為契機,全員上下多措并舉,有效推進(jìn)項目建設進(jìn)度。公司領(lǐng)導班子成員、機關(guān)管理部室管理人員輪流駐守一線(xiàn)陣地,在一線(xiàn)發(fā)現問(wèn)題,在一線(xiàn)解決問(wèn)題,確保項目建設抓得準、推得快、建得好;公司各在建項目部充分發(fā)揚“白加黑”“五加二”“雨加晴”的“三大”工作精神,狠抓“保安全、提質(zhì)量、促進(jìn)度”三大重點(diǎn),倒排工期、順排工序,逐個(gè)研究制定決戰沖刺方案,任務(wù)到天、責任到人,合力啟動(dòng)加速模式,開(kāi)足馬力,扎實(shí)做好進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全、計量等過(guò)程管控,以確保各項目按照既定時(shí)間節點(diǎn)要求高標準完成施工建設任務(wù)。

(圖/羅佳、馬俊 、李洋   文/羅佳、許強、龍?chǎng)H澤、李洋)



 

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